運行管理者（貨物）過去問
令和5年度 CBT
問39 (実務上の知識及び能力問7)

問題文

自動車の運転等に関する次の記述のCに入るべき字句としていずれか正しいものを1つ選びなさい。

雨の降りはじめに、路面の油や土砂などの微粒子が雨と混じって滑りやすい膜を形成するため、タイヤと路面との摩擦係数が低下し急ブレーキをかけたときなどにスリップすることを（　C　）という。

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問題

運行管理者（貨物）試験令和5年度 CBT 問39（実務上の知識及び能力問7）（訂正依頼・報告はこちら）

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C に入る言葉は ウェット・スキッド現象 です。
雨が降り始めた直後、路面に浮いた油分やほこりが水と混ざり薄い膜を作ることでタイヤのグリップが弱まり、急ブレーキ時などに滑りやすくなる現象を指します。

選択肢1. ウェット・スキッド現象

雨の初期に起こる代表的な滑走現象です。

摩擦係数が下がるため、制動距離が伸びたりハンドル操作が利きにくくなります。

記述と一致します。

選択肢2. クリープ現象

オートマチック車で、ブレーキを離すとエンジンの動力が伝わりゆっくり進む挙動をいいます。

雨による路面滑りとは関係ありません。

まとめ

雨の降り始めは特にタイヤが滑りやすく、ウェット・スキッド現象が起こりやすい時間帯です。

速度を落とし、早めのブレーキ操作と穏やかなハンドル操作を心がけることが重要です。

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