クレーン・デリック運転士 過去問
平成30年(2018年)4月
問37 (クレーンの運転のために必要な力学に関する知識 問37)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 平成30年(2018年)4月 問37(クレーンの運転のために必要な力学に関する知識 問37) (訂正依頼・報告はこちら)
- 天井クレーンのガーダには、主に引張荷重がかかる。
- クレーンのシーブを通る巻上げ用ワイヤロープには、引張荷重と曲げ荷重がかかる。
- 繰返し荷重と衝撃荷重は、動荷重である。
- せん断荷重は、材料をはさみで切るように働く荷重である。
- クレーンの巻上げドラムの軸には、曲げ荷重とねじり荷重がかかる。
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この過去問の解説 (3件)
01
天井クレーンのガーダには、主に曲げ荷重がかかります。
2.正しいです。
クレーンのシーブを通る巻上げ用ワイヤロープには、引張荷重と曲げ荷重がかかります。
3.正しいです。
繰返し荷重と衝撃荷重は、動荷重です。
4.正しいです。
せん断荷重は、材料をはさみで切るように働く荷重です。
5.正しいです。
クレーンの巻上げドラムの軸には、曲げ荷重とねじり荷重がかかります。
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02
荷重は構造物や機械部品に加わる力の種類を示し、それぞれの特性を正しく理解することは、設計や保守、運転における安全確保のために非常に重要です。本問では、クレーンなどの実際の機械構造を例にして、荷重の種類とそれが及ぼす影響に関する知識が問われています。特に、どの部材にどのような荷重が加わるかを理解していることが、正答を導く鍵となります。
ガーダとは、天井クレーンの両端にある走行レールに沿って移動する横架材であり、荷を支える主要構造部です。実際にはガーダには曲げ荷重が主にかかります。つり荷の重さによってたわもうとする力が加わり、上側には圧縮、下側には引張の応力が生じる曲げ応力が発生します。したがって「主に引張荷重がかかる」という記述は誤りです。
正しい記述です。
ワイヤロープは、荷重による引張力とシーブ(滑車)を通ることで繰り返される曲げ応力を受けます。
正しい記述です。
繰返し荷重や衝撃荷重は時間的に変動する動的な荷重(動荷重)です。
正しい記述です。
せん断荷重は、材料を押し切るように働く力で、はさみの動作に似ています。
正しい記述です。
巻上げドラムの軸は、回転によるねじり荷重とワイヤロープからの荷重による曲げ荷重を受けます。
荷重の種類を正しく理解することは、機械や構造物の安全性や耐久性を確保するうえで不可欠です。本問では、各部材に加わる典型的な荷重の種類を把握しているかが問われました。特に、天井クレーンのガーダには曲げ荷重が主として作用し、引張荷重とは異なる応力が生じる点が重要なポイントです。実際の機械設計や保守においても、こうした荷重の作用を正確に見極めることが、故障の予防や安全運転の基盤となります。
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03
荷重に関わる問題です。
荷重は実際にクレーンでの業務において重要なポイントとなるので、しっかり理解していきましょう。
天井クレーンのガーダには、主に引張荷重ではなく曲げ荷重がかかります。
正しい記述です。
クレーンのシーブを通る巻上げ用ワイヤロープには、引張荷重と曲げ荷重が掛かります。
正しい記述です。
繰返し荷重と衝撃荷重は、共に動荷重です。
正しい記述です。
せん断荷重は、材料をはさみで切るように働く荷重となります。
正しい記述です。
クレーンの巻上げドラムの軸には、曲げ荷重とねじり荷重がかかります。
この問題の各選択肢の内容はどれも基本的な内容であり、重要な部分なので忘れないようにして下さい。
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