クレーン・デリック運転士 過去問
平成30年(2018年)4月
問24 (原動機及び電気に関する知識 問24)
問題文
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問題
クレーン・デリック運転士試験 平成30年(2018年)4月 問24(原動機及び電気に関する知識 問24) (訂正依頼・報告はこちら)
- カム形間接制御器は、カム周辺に固定されたスイッチにより電磁接触器の操作回路を開閉するものである。
- 押しボタン制御器は、直接制御器の一種であり、電動機の正転と逆転のボタンを同時に押せない構造となっている。
- 無線操作用の制御器には、切り替え開閉器により、機上運転に切り替えることができる機能を持つものがある。
- クランクハンドル式の制御器は、操作ハンドルを水平方向に回して操作する構造である。
- 抵抗器は、特殊鉄板を打ち抜いたもの又は鋳鉄製の抵抗体を絶縁ロッドで締め付け、格子状に組み立てたものである。
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この過去問の解説 (3件)
01
カム形間接制御器は、カム周辺に固定されたスイッチにより電磁接触器の操作回路を開閉するものです。
2.不適切です。
押しボタン制御器は、間接制御器の一種であり、電動機の正転と逆転のボタンを同時に押せない構造となっています。
3.適切です。
無線操作用の制御器には、切り替え開閉器により、機上運転に切り替えることができる機能を持つものがあります。
4.適切です
クランクハンドル式の制御器は、操作ハンドルを水平方向に回して操作する構造です。
5.適切です。
抵抗器は、特殊鉄板を打ち抜いたもの又は鋳鉄製の抵抗体を絶縁ロッドで締め付け、格子状に組み立てたものです。
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02
クレーンの電動機の付属機器に関する問題です。
こちらも実際に実物を見ながら覚えた方が理解しやすいですが、各問題しっかり問題文を読んで解いていきましょう。
正しい記述です。
カム形間接制御器は、カム周辺に固定されたスイッチにより電磁接触器の操作回路を開閉するものとなっています。
押しボタン制御器は、直接制御器ではなく間接制御器の一種であり、電動機の正転と逆転のボタンを同時に押せない構造となっています。
正しい記述です。
無線操作用の制御器には、切り替え開閉器により、機上運転に切り替えることができる機能を持つものもあります。今は無線式が一般的となっています。
正しい記述です。
クランクハンドル式の制御器は、操作ハンドルを水平方向に回して操作する構造となっています。問題によっては垂直方向などと出題される事があるので注意して下さい。
正しい記述です。
抵抗器は、特殊鉄板を打ち抜いたもの又は鋳鉄製の抵抗体を絶縁ロッドで締め付け、格子状に組み立てたものとなっています。
中々付属機器についてはイメージが付きにくいですが、この問題も比較的出題率が高いので確実に押さえておきましょう。
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03
クレーンの運転に用いられる電動機は操作性と安全性を確保するために様々な付属器と組み合わせて制御されています。この問題では、これらの付属器の構造や特徴に関する知識が問われており正確な操作と事故防止の観点からも重要な内容です。
正しい記述です。
カム形間接制御器はカムの回転によって接点(スイッチ)を開閉しその信号で電磁接触器を操作する方式です。クレーンでは頻繁に使用されるスイッチのひとつです。
誤った記述です。
押しボタン制御器は間接制御器であり直接制御器ではありません。また一般的に誤操作を防止するためには正転と逆転のボタンを同時に押しても作動しないようなインターロック構造になってますがその構造は間接制御により実現されています。
正しい記述です。
無線操作用制御器の中には操作方式を変更できるものがあり無線による遠隔操作から直接機上での操作に切り替えるためのスイッチや切り替え開閉器が備えられているものがあります。
正しい記述です。
クランクハンドル式の制御器は操作レバーやハンドルを水平方向に回すことで接点を切り替え操作を行う構造です。
正しい記述です。
クレーンに用いられる抵抗器は特殊な鉄板や鋳鉄でできた抵抗器を絶縁ロッドなどで固定して格子状に構成されたものが一般的で
耐熱性や放熱性を考慮した構造になっています。
設備の保守や操作の現場ではこれらの区別が正確にできることが安全な作業遂行に直結します。
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